Nuevo estilo: Prevista para lanzarse en 2016, Ford divulgó las primeras imágenes de la pick-up Ranger reestilizada para América del Sur. La parte delantera fue remodelada y tendrá nuevas llantas de aleación, según la versión. El modelo tope de línea, Limited, trae el mismo 3.2 diesel de 200 cv y cambio automático de seis velocidades. Por dentro, sin embargo, Ford todavía no divulgó los detalles sobre las novedades. La pick-up continuará produciéndose en Argentina, de donde se exportará para los países del continente.
A todo vapor: Volkswagen ya comenzó a vender el nuevo Golf GTI Cabriolet en Europa. El modelo recibe el mismo propulsor de su versión hatch: un 2.0 turbo de 220 cv, con cambio automático de seis velocidades. El convertible sigue el patrón del hatch GTI en los detalles y accesorios. Los asientos vienen de fábrica revestidos con motivo a cuadros, pero pueden ser de cuero con detalles en rojo. Las llantas de aleación son de 17 pulgadas, pero pueden pedirse de 18. Va de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y la velocidad máxima llega a 236 km/h. El convertible se vende a unos 37.075 euros.
Más despojado: Lotus presentó la nueva versión Sport 350 del deportivo Exige. El modelo quedó 51 kg más liviano que su antecesor Exige S y pesa ahora 1125 kg. El Exige Sport 350 está equipado con motor V6 de 3.5 litros y 350 cv, con cambio manual de seis velocidades. El cero a 100 km/h se cubre en 3,9 segundos, y tiene velocidad máxima de 274 km/h. Existe también la opción de cambio automático de seis velocidades, que acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Se espera que llegue a Europa en febrero de 2016, con un precio para la versión cupé desde 74.000 euros.
Por partes: Ferrari hizo un acuerdo con Lego para la producción de una réplica de la Ferrari F40, montada a partir de la unión de 1158 bloques del famoso juego. El modelo está a la venta en Estados Unidos por 89 dólares. El deportivo que será replicado por Lego fue producido por la marca de Maranello entre 1987 y 1992, en conmemoración al 40 aniversario de Ferrari. El motor era un V8 3.0 litros de 478 cv, que aceleraba hasta los 324 km/h. Iba de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.
Nueva identidad: los modelos Boxster y Cayman de Porsche tendrán nuevos nombres a partir de 2016. En realidad tendrán nuevos números. Los autos de la marca alemana contarán con el "718" en su nomenclatura, en alusión al 718 lanzado en 1957 con motor central de cuatro cilindros (los nuevos 718 Boxster y 718 Cayman van a tener la misma configuración de motor). Para el fabricante, el significado de este nombre es especial, porque el 718 tuvo muchas victorias en competencias entre 1958 y 1960.
Por Augusto Paladino de Auto Press Brasil, en exclusividad con Airbag.
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