Simple, aventurera, confiable y con carácter juvenil, Mehari se posicionó como un verdadero ícono de libertad para la generación de los años sesenta.
Con gran acierto estratégico, Citroën mostró su evolución ecológica a fines de 2015, pero respetando fielmente algunos de sus aspectos principales. Construída en una sola pieza de poliuretanos y plásticos, totalmente lavable a manguera, la E-Mehari es resistente a la corrosión pues utiliza materiales que vienen de la motonáutica.
Naturalmente, su diseño es mucho más moderno, pero siempre conservando el estilo simpático.
Empieza el 2018 y Citroën redobla la apuesta con la nueva Mehari eléctrica, para llegar al consumidor con un producto definido como berlina. Incorpora un techo rígido asociado a dos cristales laterales y una luneta trasera, y modifica totalmente el interior, con nuevos asientos y tapizados en materiales más elegantes.
A nivel de equipamiento, suma el sistema Easy Entry (facilita acceso y salida de asientos traseros), cierre centralizado, cuatro airbags, encendido automático de luces de cruce, sensor de presión en los neumáticos, fijaciones Isofix, amén de la mejora en el tratamiento de la aislación térmica y acústica. Otra novedad es el alerta sonoro para peatones, que advierte de su presencia pues los vehículos eléctricos no producen ruido por la marcha del motor.
Por otra parte, obtuvo tres estrellas en las pruebas de impacto del Euro NCAP.
La nueva E-Mehari suma entonces esta nueva variante, apta para comercializarse en zonas con cualquier tipo de clima. Ofrece además una gran variedad de colores, con una mecánica totalmente eléctrica con autonomía mixta de hasta 195 km con una carga completa.
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