El mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos atraviesa una etapa de fuerte reconfiguración, marcada por la eliminación de incentivos fiscales y el impacto indirecto de la guerra en Oriente Medio sobre los precios del combustible.

aSegún datos del sector, la gasolina ha subido cerca de un 25 %, lo que genera tensiones en el consumo, aunque no necesariamente un cambio estructural inmediato hacia la electrificación.

Caída general, pero con matices

Las proyecciones apuntan a un escenario complejo:

Ventas de autos nuevos: -6,5 %

Ventas de eléctricos: -28 %

La eliminación de subsidios y el alto costo inicial de los vehículos eléctricos han debilitado la demanda, pese al encarecimiento del combustible.

Ganadores y perdedores

El comportamiento del mercado no es uniforme:

Caídas destacadas:

Ford: -69,6 % en eléctricos

BMW: -50 % en vehículos electrificados

Tesla: caída estimada del 5 % en EE.UU.

Empresas en crecimiento:

Rivian: +20 %

Toyota: +78 % en su línea eléctrica

Hyundai: crecimiento en SUV eléctricos

El dato clave: los consumidores están migrando hacia modelos más grandes (SUV), mientras los sedanes eléctricos pierden atractivo.

El factor combustible: impacto limitado

Aunque el aumento del precio de la gasolina suele impulsar el interés en eléctricos, los analistas advierten que el efecto depende de su persistencia.

Los consumidores tienden a cambiar hábitos solo si perciben que los precios altos serán duraderos, no coyunturales.

Auge del mercado de segunda mano

Una de las tendencias más claras es el crecimiento del mercado de eléctricos usados:

+12 % interanual en ventas

Mejores precios frente a modelos nuevos

Vehículos relativamente recientes y con menos kilometraje

Este segmento aparece como puerta de entrada para nuevos usuarios.