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LA POLÉMICA DEL GRAF SPEE

El águila de la discordia

13.02.2006

La esvástica del águila del Graf Spee será descubierta en exposición, mientras se inicia la polémica sobre su futuro: ¿debe quedarse en Uruguay como parte de nuestro patrimonio histórico o ser subastada internacionalmente?
El águila que el acorazado Graf Spee llevaba como insignia nazi en su proa salió a la superficie luego de 66 años, para generar tantas controversias como cuando surcaba el mar a las órdenes de Adolf Hitler.

Desde que fuera hallada, algo impensable ya que se la daba por perdida, comenzó el tira y afloje entre la Comisión de Patrimonio y los empresarios que se encargaron de rescatarla.

El águila está en exposición actualmente en el Hotel Palladium, con sus imponentes dos metros ochenta de envergadura, su peso de quinientos kilos y la corona de bronce con la esvástica aferrada entre sus garras. Fue rescatada del barro pero parece no haber abandonado nunca la proa del barco, a juzgar por el impecable estado en el que se encuentra.

En el Hotel Palladium se la exhibía con la enorme esvástica cubierta para no herir sensibilidades, lo que cambió a partir de hoy, ya que la tela fue retirada para permitir presenciar el símbolo nazi que lleva el animal a sus pies.

Al igual que con los hallazgos de Ruben Collado con las diversas embarcaciones encontradas en nuestras aguas o el cañón y telémetro del propio Graf Spee, rescatadas también por el buzo e investigador Ruben Bado, una vieja polémica comenzó de inmediato. Las regulaciones poco claras en cuanto al patrimonio histórico hallado en nuestras aguas reinicia la discusión: ¿Debe permitirse su venta, aunque ello implique que desaparezca de nuestro país? ¿El Estado debe tener algún control del destino de las piezas históricas?

Las opiniones son encontradas. Mientras el relacionista público Alfredo Etchegaray, dueño de los derechos sobre el barco, afirma que el águila ya está en venta y que recibieron millonarias propuestas de Inglaterra, Alemania y Estados Unidos, Manuel Esmoris, presidente de la Comisión de Patrimonio, declara que la pieza no saldrá del país.

El asunto económico no presenta tantas controversias, ya que la ley establece que el Estado debe quedarse con el 50 % de lo obtenido, pero sí debe definirse su destino.

La intención de Etchegaray es hacer una subasta internacional, ya que se estima que su valor puede llegar a los 8 millones de dólares, pero habrá que ver quién gana en la puja que ya comenzó.

Mientras tanto, el águila sigue impertérrita, como hace más de 60 años, cuando fue testigo del trágico destino del acorazado y su propio capitán, Hans Langsdorf, que se suicidó después de hundirse el Graf Spee.

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