Para celebrar el 70 aniversario, este año Land Rover prepara una serie de eventos a desarrollar a lo largo de todo el 2018. Entre ellos, se iniciaron los trabajos de restauración de una de las tres unidades de pre producción que participaron en el lanzamiento de la marca en el Salón del Automóvil de Amsterdam, en 1948.
El paradero de este coche fue un verdadero misterio, desconocido durante mucho años. Rodó por las carreteras hasta la década del 60, cuando prestó tareas en un campo de Gales, antes de la compra para su restauración.
Operación que nunca se concluyó, con lo cual el viejo Land Rover terminó abandonado en un jardín, a pocos kilómetros de la fábrica de Solihull, donde fue producido.
Tras una intensa búsqueda por parte de los expertos de Jaguar Land Rover Classic, que demandó varios meses de rastreo entre los archivos de la empresa, finalmente pudieron confirmar su autenticidad.
El equipo responsable del exitoso programa Land Rover Series I Reborn, cuyo trabajo es exclusivamente restaurar de forma meticulosa y original la primera generación de vehículos Land Rover, ahora se embarcará en el desafío de preservar las condiciones del mayor ícono histórico de la marca británica, para que el viejo modelo de 1948 recupere su condición original y quede apto para rodar de nuevo.
Tim Hannig, Director de Jaguar Land Rover Classic expresó:
"Esta unidad del Land Rover es una pieza única e insustituible dentro de la industria automovilística mundial. Su historia es tan importante como el icónico Hue, nombre que damos a la primera unidad de pre-producción de Land Rover. La restauración del modelo comenzará aquí, en el Classic Works, donde podremos garantizar que será meticulosamente trabajado en cada detalle. Esta es la manera más apropiada de iniciar las celebraciones de los 70 años de Land Rover..."
"Hay algo de encantador en saber que hace exactamente 70 años, ese mismo vehículo pasaba por sus ajustes finales de preparación para su primera exhibición, donde todo el mundo vio por primera vez lo que sería un legítimo Land Rover", finalizó Hanning.
El vehículo cuenta con muchas características especiales que son exclusivas a las 48 unidades de pre producción. Traían paneles de aluminio y chasis galvanizado. El color original de todos los componentes será preservado, principalmente el verde claro de la carrocería usado en 1948.
Todos los antiguos propietarios de este vehículo histórico fueron invitados a visitar las instalaciones de Land Rover Classic Works y compartir sus experiencias con todos los involucrados en este proyecto de restauración, que representa los inicios de la historia de Land Rover.
Por 67 años, Land Rover produjo los Series 1, proyecto que luego evolucionó hasta el Defender, en la misma fábrica de Solihull donde todo comenzó.
Con información de La Guía del Motor
